Schepen Lefkas

De OCC Cruiser 40.2 is een motorjacht speciaal ontwikkeld voor de Middellandse Zee. En in het bijzonder voor de Ionische zee. De Ionische zee staat bekend om het rustige weerbeeld. En is daarom een ideaal gebied om ontdekt te worden met de OCC Cruiser 40.2. Dit schip is uitgerust met zeer geavanceerde stabilisatoren die ervoor zorgen dat dit schip ook met zeegang een rustige vaart blijft houden.

De Bavaria 41 voor 6 personen (drie tweepersoonshutten) is een zeer ruime boot. De ‘owners cabin’ in de voorpunt is een grote hut met eigen badkamer. In het achterschip zijn nog twee slaapkamers en een natte cel. Dit zeiljacht ziet er niet alleen mooi uit, het zeilt ook schitterend.

De Bavaria’s zijn ruime en comfortable schepen. In veel opzichten zijn de Bavaria’s dan ook ideale charterjachten. Ze zijn voor hun formaat gemakkelijk te manoeuvreren.
Twee aparte tweepersoonshutten in het achterschip, een ruime tweepersoonshut voorin en de ruime toilet- en doucheruimte, bieden veel privacy. De kajuit is breed en licht en heeft een navigatiehoek en een ruime kombuis met oven en warm water.

Refit :Deze Bavaria heeft in de winter 2017 een refit ondergaan. Het teakhout in de kuip is vervangen, al het roestvrijstaal is gepolijst en voorzien van nieuwe onderdelen.

Zowel de binnen als de buitenkussens zijn vervangen. Binnen is al het houtwerk kaalgehaald en opnieuw in de lak gezet. Alle elektra is vernieuwd alsmede de schakelpanelen.In de natte cel zijn alle slangen en pompen vernieuwd en er is een mengkraan gekomen. 

De Bavaria 32 is ontworpen om optimaal comfort te bieden in een kleiner formaat zeiljacht. De ruimte, zowel boven- als onderdeks, maakt dit het perfecte jacht voor een stel of een jonge familie.

De Aloa 28 is de langverwachte opvolger van de Aloa 27. Een doordacht concept en uiterste zeewaardigheid samengebald in een gunstig geprijsde 28 voeter.
De Aloa 28 is méér dan een update van de Aloa 27: De boeg werd hertekend en is nu slanker en rechter. Dat verzekerd snijden door de golven en verminderd stampen door het toegenomen drijfvermogen voorin.